Подвесной мост через Катунь по проекту Цаплина - 70 км от глэмпинга

Подвесной мост через реку Катунь построен по проекту советского инженера Сергея Афанасьевича Цаплина, и является одной из самых узнаваемых и исторически значимых достопримечательностей Алтая. Это был первый подвесной мост в России. Он находится в 70 километрах от нашего глэмпинга. Примечательно то, что Цаплин лично руководил всеми этапами строительства.

Мост через Катунь построен в 1936 году и до сих пор остается частью инфраструктуры региона. Его длина составляет около 140 метров, а высота над уровнем реки – более 20 метров. Мост выполнен из металлических тросов, которые при строительстве скручивались вручную. Учитывая сложные климатические условия, настил делали из первосортной древесины лиственницы, которая отличается прочностью и устойчивостью к влаге. Перед открытием моста проводились испытания с высокой нагрузкой – по мосту медленно проехали шесть грузовиков весом по 8 тонн.

Мост был построен в эпоху, когда технологии были ограничены, но это не помешало создать сооружение, которое до сих пор вызывает восхищение. Сейчас движение по мосту запрещено, только пешие прогулки для туристов. В 1994 году был объявлен памятником истории и культуры Российской Федерации.

Так как деревянный настил местами разрушен, пройти по мосту решаются только туристы-экстремалы. Но такая прогулка дарит незабываемые эмоции. С высоты открываются потрясающие виды на бурные воды Катуни и скалистые берега. Панорамные виды особенно впечатляют весной, когда река наполняется талыми водами, и летом, когда окружающий лес приобретает насыщенные зеленые оттенки.

Мост через Катунь – это символ эпохи, когда люди, несмотря на ограниченные ресурсы, создавали сооружения, которые служат десятилетиями. Для туристов посещение этого моста станет увлекательным путешествием в прошлое и возможностью насладиться красотой алтайской природы.